DC (Direct Current), også kendt som niveau 3-opladning , er den hurtigste og mest kraftfulde teknik til at oplade en elbil. På blot en time kan den uploade 173 miles (278 kilometer). Sammenlign det med kun 114 miles (217 kilometer) tilføjet ved hjælp af AC-opladning! DC-opladningsinfrastruktur udgør en vigtig del af enhver hit elektrisk drevet transportrevolution.
DC-opladning omfatter tilslutning af et kabel til en offentlig eller personlig oplader med begge stikkontakter og stik, brugen af vekselstrøm fra nettet omdannet til DC-energi for at vurdere dit batteri. De fleste EV-opladere fungerer med mere end ét stik, så du kan imødekomme særlige bilkrav; andre kan være konstant permanent i parkeringsmasser eller garager.
Amerikanske borgere har i øjeblikket adgang til omkring 6.000 DC-hurtigladere der tilbyder mellem 50 kW og 350 kW opladningsenergi, hvoraf mange former en del af Electrify Americas samfund og kan findes i lufthavne, indkøbscentre, kontorbygninger, spisesteder, hytter og forskellige spillesteder. Selvom det er gratis for elbilchauffører at anvende netværket, accepterer Electrify America regninger bestående af kreditkort eller mønter til brug.
Disse tovejsopladere er specielt konstrueret til at give styrke ind i nettet på samme tid som på den samme tid at tage styrke fra battericeller til opladningsfunktioner. For at gøre dette bruger de en tovejs inverter, der skifter mellem opladnings- og afladningstilstande og et tilhørende kontrolsystem; både brugen af nuværende DC-DC-konvertere eller en, der er designet specielt til elektriske bilopladningsprogrammer som grundlag for deres funktion.
Efterhånden som større elbiler kommer på vejene, må virksomhederne gøre det mindre kompliceret for folk at vurdere dem. Ved at gøre dette kan ekstra mennesker være i stand til problemfrit at kombinere EV-opladning i deres daglige liv, hvilket mindsker spændinger omkring at køre en EV, samtidig med at de tilskynder større mennesker til at skifte til grønnere transportalternativer.
Opladere til elbiler er normalt klar til et par kunder og kan omfatte sensorer, der lokaliserer, når en elbil er tilsluttet og automatisk kobler fra, mens den ikke længere oplades, kendt som smart elbilopladning. Denne teknik øger ydeevnen og reducerer beskyttelsespriserne ved at bruge frakobling, når det ikke ønskes; en række af disse sensorer kan desuden også indbygges direkte i opladningsporte, mens andre kan være indlejret i kabler; disse sidstnævnte typer har en tendens til at være mere priseffektive, fordi de ikke længere kræver en yderligere DC/DC-konverter og dermed færre dele, der går i stykker.
