En timing advance processor er en enhed, der justerer tændingstidspunktet for en forbrændingsmotor. Tændingstidspunktet refererer til det punkt, hvor tændrøret tænder i forhold til stemplets position i cylinderen. Hvis tændrøret tænder for tidligt eller for sent, kan det reducere motorens effektivitet og ydeevne. Timing advance-processoren er designet til at optimere tændingstidspunktet for de specifikke driftsforhold for motoren, såsom belastning, hastighed og temperatur. Det gør den ved at modtage input fra forskellige sensorer og bruge algoritmer til at beregne det optimale tidsforskud. Timing-fremføringsprocessoren sender derefter et signal til tændingssystemet for at justere timingen efter behov. Ved at optimere tændingstidspunktet kan timing advance-processoren hjælpe med at forbedre motorens effektivitet og ydeevne.

Et CNG (komprimeret naturgas) konverteringssæt er et sæt komponenter, der gør det muligt for et køretøj at køre på CNG i stedet for benzin eller diesel. CNG er et rent brændende, alternativt brændstof, der produceres ved at komprimere naturgas til en brøkdel af dets oprindelige volumen. CNG-konverteringssæt inkluderer typisk en brændstoftank, brændstofledninger, brændstofinjektorer og et brændstofstyringssystem. Nogle sæt inkluderer også en regulator og magnetventil til at styre strømmen af ​​CNG til motoren. For at konvertere et køretøj til at køre på CNG, installeres kitkomponenterne i stedet for de eksisterende brændstofsystemkomponenter. Køretøjets motor skal muligvis også modificeres for at køre på CNG. Når konverteringen er fuldført, kan køretøjet brændes med CNG på en tankstation, og CNG-brændstofsystemet kan bruges til at køre køretøjet. Producenter af CNG-konverteringssæt kan hjælpe med at reducere emissioner og spare brændstofomkostninger, men de kan også være dyre at installere og er muligvis ikke tilgængelige for alle bilmodeller.